Et si le recruteur était un automobiliste ?
13 Janvier 2009
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Florian Mantione est non seulement un chef d'entreprise mais aussi un créateur de lien social, un passeur et un humaniste. ReKrute.com toujours à l'affût des nouvelles tendances s'est fortement intéressé à la vie de cet agitateur d'idées qui révèle en toute finesse certaines réalités de la vie de l'entreprise au travers d'une sélection d'articles que nous vous ferons découvrir au fil des semaines qui viennent.
Vous connaissez le jeu du portrait chinois. Utilisons cette technique pour aborder le recrutement…
L’acquéreur d’une voiture possède un certain nombre de besoins qui rendent spécifique l’utilisation du véhicule. Son style de conduite, l’image qu’il retirera grâce à son véhicule,son coût d’acquisition, son coût d’entretien, sa future cote à l’argus… sont autant de facteurs dont il faut tenir compte. Son choix sera également fonction du précédent véhicule en recherchant soit du confort, soit de la vitesse, soit un statut social… Et il conduira le nouveau véhicule en respectant le code de la route et en empruntant des routes où circulent d’autres véhicules conduits par d’autres automobilistes…
L’employeur, comme tout bon automobiliste, analyse ses besoins et ses ressources. S’il décide de recruter il consultera le marché du travail et fera une offre. Cette offre respectera des conditions non discriminatoires et entrera en compétition avec d’autres offreurs. Le choix du candidat sera-t-il rationnel ou affectif ? Les prétentions salariales des candidats constitueront-elles un obstacle ou non ? Le candidat sera-t-il disponible immédiatement ou y a-t-il un délai à prévoir ? Et l’employeur va-t-il se décider rapidement ou est il hésitant, indécis ? Une fois le candidat choisi, il faut prévoir une période d’adaptation, de rodage diront certains… Il faut du doigté pour obtenir le meilleur d’un collaborateur. Il faut y aller progressivement. Ne pas oublier de le ménager car il faut alterner les périodes d’efforts soutenus avec celles de calme. Attention au dérapage car il faut tenir compte de différents paramètres. Le code du travail est là pour préserver les droits et les obligations de chacun et c’est tant mieux. Laissons faire les petits malins qui font des entorses au droit, car la route est longue… Pourquoi certains employeurs, avec le même style de collaborateurs, ont-ils des résultas différents ? C’est compter sans le savoir-faire qui départage les managers entre eux.
Pour conduire une Ferrari, n’oublions pas que le pilote doit être d’un bon niveau, comme l’employeur qui doit recruter, manager et fidéliser un candidat de haut niveau… Enfin, comment se séparer d’un collaborateur qui a partagé un bout de chemin avec son employeur et qui a donné le meilleur de lui-même ? L’employeur sera-t-il ingrat ou bien négociera t il une séparation honorable. Offrira t il une mission d’outplacement à son fidèle collaborateur ou bien l’abandonnera t il au bord de la route ? Et le cycle de la vie reprendra son cours…
Extrait de l'ouvrage "Florilège de vitamines intellectuelles pour un management de bon sens"
Auteur Florian Mantione
Mis en ligne le 13 Janvier 2010
florianmantione.com
Vous connaissez le jeu du portrait chinois. Utilisons cette technique pour aborder le recrutement…
L’acquéreur d’une voiture possède un certain nombre de besoins qui rendent spécifique l’utilisation du véhicule. Son style de conduite, l’image qu’il retirera grâce à son véhicule,son coût d’acquisition, son coût d’entretien, sa future cote à l’argus… sont autant de facteurs dont il faut tenir compte. Son choix sera également fonction du précédent véhicule en recherchant soit du confort, soit de la vitesse, soit un statut social… Et il conduira le nouveau véhicule en respectant le code de la route et en empruntant des routes où circulent d’autres véhicules conduits par d’autres automobilistes…
L’employeur, comme tout bon automobiliste, analyse ses besoins et ses ressources. S’il décide de recruter il consultera le marché du travail et fera une offre. Cette offre respectera des conditions non discriminatoires et entrera en compétition avec d’autres offreurs. Le choix du candidat sera-t-il rationnel ou affectif ? Les prétentions salariales des candidats constitueront-elles un obstacle ou non ? Le candidat sera-t-il disponible immédiatement ou y a-t-il un délai à prévoir ? Et l’employeur va-t-il se décider rapidement ou est il hésitant, indécis ? Une fois le candidat choisi, il faut prévoir une période d’adaptation, de rodage diront certains… Il faut du doigté pour obtenir le meilleur d’un collaborateur. Il faut y aller progressivement. Ne pas oublier de le ménager car il faut alterner les périodes d’efforts soutenus avec celles de calme. Attention au dérapage car il faut tenir compte de différents paramètres. Le code du travail est là pour préserver les droits et les obligations de chacun et c’est tant mieux. Laissons faire les petits malins qui font des entorses au droit, car la route est longue… Pourquoi certains employeurs, avec le même style de collaborateurs, ont-ils des résultas différents ? C’est compter sans le savoir-faire qui départage les managers entre eux.
Pour conduire une Ferrari, n’oublions pas que le pilote doit être d’un bon niveau, comme l’employeur qui doit recruter, manager et fidéliser un candidat de haut niveau… Enfin, comment se séparer d’un collaborateur qui a partagé un bout de chemin avec son employeur et qui a donné le meilleur de lui-même ? L’employeur sera-t-il ingrat ou bien négociera t il une séparation honorable. Offrira t il une mission d’outplacement à son fidèle collaborateur ou bien l’abandonnera t il au bord de la route ? Et le cycle de la vie reprendra son cours…
Extrait de l'ouvrage "Florilège de vitamines intellectuelles pour un management de bon sens"
Auteur Florian Mantione
Mis en ligne le 13 Janvier 2010
florianmantione.com
