Maroc 2011 : les autobus mieux que le tourisme.
13 Juillet 2011
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L'Espagnol Irizar sauvé par les marchés émergents dont le Maroc. Dans le tourisme, Thomas Cook est le plus récent à accuser le coup dans le secteur du tourisme.
Symptomatique de la conjoncture économique actuelle sans pour autant que cela puisse généraliser, les résultats publiés récemment par deux entreprises européennes avec des activités au Maroc font ressortir que l’activité de carrossier et de montage d’autocars et d’autobus (Irizar Maghreb) est plus rentable actuellement que le business du tourisme (Thomas Cook).
Le voyagiste anglais vient en effet de publier ce mardi 12 juillet un avertissement sur ses profits dû notamment à la baisse d’activité sur ses marchés traditionnels du Maroc, de la Tunisie et de l’Egypte. Les bénéfices de Cook pour 2011 devrait afficher une baisse supérieure à 13% par rapport à 2010, 364 millions d’euros cette année au lieu de 412 millions une année plus tôt.
Thomas Cook admet souffrir de la frilosité des ménages français gros consommateurs de voyages en Tunisie et au Maroc et de la contraction du marché anglais sévèrement affecté par les mesures d’austérité du gouvernement Cameron. Mais le voyagiste britannique constate également dans son communiqué la solidité du marché allemand et le bon développement de sa clientèle dans les pays d’Europe orientale.
A Madrid en fin de semaine dernière, le carrossier Irizar qui dispose d’une usine de montage à Témara a annoncé des chiffres globaux en hausse de 20% au premier semestre 2011 grâce à ses ventes au Mexique, en Chine, en Inde et au Maroc notamment. Au 31 décembre 2010, Irizar avait fini l’année à +33% par rapport à l’année 2009. Irizar compte une usine au Pays basque espagnol et 6 usines dans des pays du sud.
Jamal Amiar.
Publié le 13 juillet 2011.
Mis en ligne le 13 juillet 2011.
www.lavieeco.com
Symptomatique de la conjoncture économique actuelle sans pour autant que cela puisse généraliser, les résultats publiés récemment par deux entreprises européennes avec des activités au Maroc font ressortir que l’activité de carrossier et de montage d’autocars et d’autobus (Irizar Maghreb) est plus rentable actuellement que le business du tourisme (Thomas Cook).
Le voyagiste anglais vient en effet de publier ce mardi 12 juillet un avertissement sur ses profits dû notamment à la baisse d’activité sur ses marchés traditionnels du Maroc, de la Tunisie et de l’Egypte. Les bénéfices de Cook pour 2011 devrait afficher une baisse supérieure à 13% par rapport à 2010, 364 millions d’euros cette année au lieu de 412 millions une année plus tôt.
Thomas Cook admet souffrir de la frilosité des ménages français gros consommateurs de voyages en Tunisie et au Maroc et de la contraction du marché anglais sévèrement affecté par les mesures d’austérité du gouvernement Cameron. Mais le voyagiste britannique constate également dans son communiqué la solidité du marché allemand et le bon développement de sa clientèle dans les pays d’Europe orientale.
A Madrid en fin de semaine dernière, le carrossier Irizar qui dispose d’une usine de montage à Témara a annoncé des chiffres globaux en hausse de 20% au premier semestre 2011 grâce à ses ventes au Mexique, en Chine, en Inde et au Maroc notamment. Au 31 décembre 2010, Irizar avait fini l’année à +33% par rapport à l’année 2009. Irizar compte une usine au Pays basque espagnol et 6 usines dans des pays du sud.
Jamal Amiar.
Publié le 13 juillet 2011.
Mis en ligne le 13 juillet 2011.
www.lavieeco.com
